Disponível a partir de junho nas cores Vermelho, Preto Perolizado e Prata Metálico, a naked de 49,6 cv mantém ficha técnica da 2026 e chega sem o E-Clutch que o modelo global já estreou.
Enquanto a CB500 Hornet global 2026 estreou o sistema E-Clutch e a conectividade Honda RoadSync, a versão brasileira 2027 chega com uma nova cor e um reajuste de R$ 430.
O que mudou na CB500 Hornet 2027
A única novidade da Honda CB500 Hornet 2027 no Brasil é a cor Prata Metálico, tudo o mais, incluindo motor, suspensão e eletrônica, permanece igual à 2026.
O preço subiu de R$ 43.040 para R$ 43.470, um reajuste de R$ 430 em relação à linha anterior.
Fora do Brasil, a CB500 Hornet 2026 ganhou o E-Clutch, sistema que permite trocar marchas sem usar o manete da embreagem. Também chegou com o Honda RoadSync, que integra smartphone ao painel para navegação, chamadas e áudio via Bluetooth.
Nenhum dos dois recursos chegou à versão nacional.

Motor bicilíndrico com 49,6 cv
Com 49,6 cv a 8.500 rpm e 4,5 kgf.m de torque a 7.000 rpm, o motor bicilíndrico de 471 cc entrega força suficiente para cruzar 400 km com um tanque de 17,1 litros.
O conjunto bicilíndrico paralelo DOHC tem refrigeração líquida e trabalha com transmissão de seis marchas e embreagem assistida e deslizante que ajuda nas reduções mais bruscas sem travar a roda traseira.
O peso seco é de 175 kg. Para efeito de comparação, a Kawasaki Z500 pesa menos e entrega 50,3 cv, mas com tanque de 14 litros contra os 17,1 da Honda.

Tecnologia e painel TFT de 5″
O painel TFT colorido de 5 polegadas mostra velocidade, rotação e consumo em três modos de visualização, mas a versão brasileira não tem integração com smartphone via Honda RoadSync.
O pacote eletrônico inclui:
- HSTC: controle de tração de série;
- PGM-FI: injeção eletrônica com mapeamento calibrado para diferentes regimes;
- ESS: pisca-alerta automático em frenagens de emergência;
- Iluminação full LED em farol, lanterna e piscas;
- Comando multifuncional retroiluminado no punho esquerdo;
A segurança ativa conta com dois discos dianteiros de 296 mm com pinças Nissin de quatro pistões e fixação radial, mais disco traseiro de 240 mm, tudo com ABS.

Preço, cores e garantia
| Item | Dado |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico paralelo 471 cc |
| Potência | 49,6 cv a 8.500 rpm |
| Torque | 4,5 kgf.m a 7.000 rpm |
| Peso seco | 175 kg |
| Tanque | 17,1 litros |
| Autonomia estimada | ~400 km |
| Preço (SP) | R$ 43.470 |
| Garantia | 3 anos, sem limite de km |
A CB500 Hornet 2027 sai em três opções: Vermelho, Preto Perolizado e Prata Metálico (novidade da linha). A garantia de três anos cobre Brasil, Argentina, Chile, Paraguai, Uruguai e Bolívia, com o programa Honda Assistance incluso.

A primeira revisão acontece aos 1.000 km ou seis meses. As seguintes, a cada 6.000 km ou seis meses.
O preço de R$ 43.470 é sugerido para São Paulo e não inclui frete nem seguro. Confira os detalhes no release oficial Honda.
As unidades chegam às concessionárias Honda a partir de junho e a principal questão que fica é se o E-Clutch aparece em alguma versão futura para o mercado brasileiro.
